年式：平成14年10月

車両本体価格：1,400,000円（税込）

走行距離：76,914㎞（メーター交換歴あり）

　※平成19年10月6日、19,205㎞時にニスモコンビネーションメーターへ交換。

　現メーター57,709㎞の為、合算して76,914㎞としております。

車検有効期限：令和4年6月21日

シフト：6MT

駆動：FR

乗車定員：2人

V型6気筒DOHC

最高出力：280㎰/6200rpm

最大トルク：37.0kg･m/4800rpm

総排気量：3498㏄

燃料タンク容量：80ℓ

燃費：9.7㎞/ℓ（10モード/10・15モード燃費）

ステアリング：パワーアシスト付きラック＆ピニオン

サスペンション（前）：マルチリンク式

サスペンション（後）：マルチリンク式

ブレーキ（前）：ベンチレーテッドディスク

ブレーキ（後）：ベンチレーテッドディスク

タイヤサイズ（前）：255/35R19

タイヤサイズ（後）：275/35R19

最小回転半径：5.4ｍ

1969年の初代モデル発売以来、世界で最も多く販売されたスポーツカーがフェアレディZ。復活となる5代目Zは、スカイラインで採用されたFM（フロントミッドシップ）パッケージに前後異径幅広サイズタイヤ、それに6MTとマニュアルモード付5ATという組み合わせ。メーターパネルはZ伝統の丸型メーターとし、センターコンソール上方にはドライブコンピュータ、油圧計、電圧計の丸型3連メーターが備えられる。エンジンは最高出力280ps/6200rpm、最大トルク37.0kgm/4800rpmの3.5L V6の可変バルブタイミング機構付自然吸気ユニット。環境対応も兼ね備える国土交通省「超－低排出ガス」認定を受ける。足回りは鍛造アルミ採用のマルチリンクサスペンション、それにブレンボ社製ブレーキ装着も選べる。バリエーションはベースモデルと、本革パワーシートなどの豪華装備を持つT、18インチアルミを装着したスポーティなS、豪華さとスポーティさを兼ね備えたトップバージョンにSTをラインアップする。安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルト、EBD（電子制御制動力配分システム）、ABS、ブレーキアシスト、盗難防止イモビライザーを標準で装着する。なお、このモデルは全日本GT選手権（JGTC）GT300クラスを初めとする内外のGTレース参戦も視野に入れらている。

VDC＆スリップコントロールOFFスイッチ　NISMOスポーツセッティング　NISMO軽量フライホイール　NISMO強化クラッチ　NISMOテフロンステンメッシュブレーキホース　NISMOコンビネーションメーター　NISMスタビライザー　HKS製SSMマフラー　ナビ　ルームミラー一体バックカメラ　ETC　MOMOステアリング

車両本体価格：1,320,000円（税込）

年式：平成22年12月

走行距離：34,868㎞

車検有効期限：令和4年7月5日

シフト：7AT

駆動：４ＷＤ

乗車定員：5人

直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ インタークーラーターボ

最高出力：211㎰/4300～6000rpm

最大トルク：35.7kg.m/1500～4200rpm

総排気量：1984cc

燃料タンク容量：65ℓ

燃費：12.0㎞/ℓ（10モード/10・15モード燃費）

ステアリング：パワーアシスト付きラック＆ピニオン

サスペンション（前）：5リンク+スタビライザーバー

サスペンション（後）：トラペゾイドル+スタビライザーバー

ブレーキ（前）：ベンチレーテッドディスク

ブレーキ（後）：ディスク

タイヤサイズ（前）：245/45R17

タイヤサイズ（後）：245/45R17

最小回転半径：5.5ｍ

アウディA4のアウディ80から続く8世代目は、セダンとアバントステーションワゴンの2ボディタイプ。搭載は直噴エンジン、1.8Lターボ（CDH型：最高出力160ps）、2Lターボ（CDN型：211ps）と、V6 3.2L（CAL：265ps）の計3ユニット。FFモデルは「1.8TFSI」+CVT、4WDモデルは「2.0TFSIクワトロ」+7速Sトロニック、「3.2FSIクワトロ」+6速ティプトロニックの3バリエーションとなる。HDDナビゲーションシステムを搭載したMMI（マルチメディアインターフェイス）を標準装備。右ハンドルのみの設定。

アウディＭＭＩ（マルチメディアインターフェイス）　ＣＤチェンジャー　ＥＴＣ　バックカメラ　本革シート　前席シートヒーター　ディスチャージヘッドランプ　パドルシフト　

車両本体価格：1,090,000円（税込）

年式：平成24年5月

走行距離：63,371㎞

車検有効期限：販売時２年（整備料金は車両価格に含む）

シフト：7AT

駆動：2ＷＤ(FF)

乗車定員：４人

直列4気筒SOHCインタークーラターボ

最高出力：105㎰/5000rpm

最大トルク：17.8kg･m/1500～4100rpm

総排気量：1197㏄

燃料タンク容量：55ℓ

燃費：17.6㎞/ℓ（JC08モード）

ステアリング：パワーアシスト付きラック＆ピニオン

サスペンション（前）：マクファーソンストラット（スタビライザー付）

サスペンション（後）：トーションビーム付トレーリングアーム

ブレーキ（前）：ベンチレーテッドディスク

ブレーキ（後）：ディスク

タイヤサイズ（前）：215/55R17

タイヤサイズ（後）：215/55R17

最小回転半径：5.0ｍ

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。ラインアップは「デザイン（Design）」と、先代の「ニュービートル」でも人気の高かったレザーシート等を採用した上級グレードの「デザインレザーパッケージ（Design Leather Package）」。搭載エンジンは1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ（77kW/105馬力、175Nm/17.8kgm）、それに伝達ロスが少ない7速の「DSG」トランスミッションを組合せる。これにより新たに取得した国土交通省の審査値（JC08モード）では17.6km/Lに向上し、エコカー補助金およびエコカー減税（50％）対象車両となる。安全装備も横滑り防止装置（ESP）にくわえ、フロントエアバッグと頭部保護機能付きのサイドエアバッグなども標準装備している。ボディカラーは全6色。右ハンドル設定。

レザーシート　シートヒーター　ディスチャージヘッドランプ　クルーズコントロール　パドルシフト　キーレス（2個）

車両本体価格：920,000円（税込）

年式：平成24年3月

走行距離：60,932㎞

車検有効期限：販売時２年（整備料金は車両価格に含む）

シフト：ＣＶＴ（パドルシフト付７速マニュアルモード）

駆動：2WD（FF)

乗車定員：５人

水冷直列４気筒DOHC16バルブ

最高出力：136㎰/6900rpm

最大トルク：16.3kg･m/4400rpm

総排気量：1586㏄

燃料タンク容量：42ℓ

燃費：15.6㎞/ℓ（JC08モード燃費）

ステアリング：パワーアシスト付きラック＆ピニオン

サスペンション（前）：マクファーソンストラット式コイルスプリング

サスペンション（後）：トーションビーム式コイルスプリング

ブレーキ（前）：ベンチレーテッドディスク

ブレーキ（後）：ディスク

タイヤサイズ（前）：195/45R17

タイヤサイズ（後）：195/45R17

最小回転半径：5.2ｍ

スイフトをベースに「走る・曲がる・止まる」という車の基本性能を徹底的に追求したコンパクトスポーツモデル「スイフトスポーツ」。可変吸気システムの採用や、冷却システムの改善など、専用チューニングを施した1.6Lエンジンを搭載。歩行者傷害軽減ボディー、頭部衝撃軽減構造インテリアを採用。ボディー骨格には高張力鋼板を積極的に使用するとともに、ホイールやタイヤ、ブレーキなどの軽量化によりバネ下重量を軽減。衝突安全性能や走行性能を高めながらも車両重量を約10kg軽量化した。強度と軽量化を両立した専用の17インチアルミホイール及び195/45R17サイズのタイヤ、エンジン性能の高さを表現する大開口フロントグリル、キーレスプッシュスタートシステムを装備。その他、低重心イメージを演出するサイドアンダースポイラーや、特徴的な3本フィン形状がアグレッシブさを強調する、大型フォグランプベゼルなどを装備する。また、迫力のリヤビューを演出するスポーティーなリヤコンビネーションランプやデュアルエキゾーストパイプ、メタリックグレー塗装のディフューザーを採用し、インストルメントパネルとドアトリムには金属の質感を表現したヘアライン調の加飾を施している。専用車体色の黄色（チャンピオンイエロー4）をはじめ、全6色を用意。今回、広い変速比幅によって加速性能と燃費性能を共に高める、専用の副変速機構付CVT搭載車を追加設定。ダイレクトで素早いギヤ操作が可能なパドルシフト付7速マニュアルモードを採用し、坂道での発進を補助するヒルホールドコントロールの機能を持たせた。

ナビゲーション　ＥＴＣ　ＨＩＤヘッドランプ　フォグランプ　オートライト　パドルシフト　クルーズコントロール　ステアリングスイッチ

車両本体価格：1,330,000円（税込）

年式：平成22年2月

走行距離：51,373㎞

車検有効期限：販売時２年（整備料金は車両価格に含む）

シフト：6AT

駆動：2WD（FF)

乗車定員：４人

直列4気筒DOHC16バルブ

最高出力：120ps/6000rpm

最大トルク：16.3Kg･m/4250rpm

総排気量：1598㏄

燃料タンク容量：40ℓ

燃費：13.8㎞/ℓ（10モード/10・15モード燃費）

ステアリング：パワーアシスト付きラック＆ピニオン

サスペンション（前）:マクファーソン・ストラット

サスペンション（後）:マルチリンク

ブレーキ（前）:ベンチレーテッドディスク

ブレーキ（後）:ディスク

タイヤサイズ（前）:205/45R17

タイヤサイズ（後）:205/45R17

最小回転半径：5.1ｍ

英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。MINIの50周年を記念した特別仕様車「50 Mayfair（メイフェア）」が登場。名称はロンドンの地名から名付けられている。専用17インチアロイホイール、スポーツレザーステアリング・シート、ホワイトレザーパイピングのフロアマット、専用ミラーキャップなどを装備し、ボディカラーは、ホット・チョコレート、ペッパー・ホワイト、ミッドナイト・ブラックの3色から選択可能。クラシックな伝統の演出が強調された50メイフェアは台数限定ではなく、2009年11月から2010年９月までの期間限定として販売されていた。

ETC　ショートアンテナ　前席シートヒーター　フォグランプ　リヤフォグランプ

～以下、メイフェア専用装備～

専用レザーラウンジ　専用ミラーキャップ　インテリアカラー・ライン　インテリア・サーフェス　専用17インチ軽量アロイホイール　スポーツステアリング　スポーツシート　クロムラインインテリア　クロムラインエクステリア　ホワイトレザーパイピングのフロアマット　アディショナルヘッドライト（ラジエーターグリル前にあるフォグランプみたいなヤツ）　専用ドアシルプレート　専用サイドスカットル