右後の足回りを撮影。

こんどは左側。

最後にマフラーのタイコ部分です。

今回交換したインテークバルブ、暇つぶしに鏡面仕上げしてみました。ご成約特典としてプレゼントさせて頂きます(笑)よく見ると少し曲がっているのがお分かりいただけるかと思います。整備完了後に試乗していたらエンジン不調になりエンジン警告灯が点灯しました。診断機をつないで試乗してたので自己診断を掛けたところ「No.2シリンダーミスファイヤ」と故障コードが出ていたので帰ってから点検すると何故かNo.4のイグニッションコイル不良でした。イグニッションコイル4本とスパークプラグ4本を交換。一応全数やった方がいいと思ったんで。不具合は解消されました。その後プライベートで1000㎞ほど試乗しました。普通は試乗で1000㎞は走らないのですがシリンダーヘッドオーバーホールですし国産エンジンは沢山やったことがありますが輸入車のは2~3回目なので念のため。

1000㎞の試乗が終わり大丈夫だろうと思いましたが、念には念をと更に一泊での温泉旅行に使ってみました。白河市を出発して羽鳥の峠を越え、会津にある大内宿で昼食を済ませ那須塩原の温泉へ一泊。翌日は日光東照宮を参拝し、いろは坂を上り華厳の滝を見て、帰りは当然いろは坂を下り高速道路で白河まで帰って来ました。もう完全に大丈夫でしょう。ここのところ自動車業界は新車も中古車も不正が続きます。ここぞとばかりに不正をからかう同業者もいました。ゴルフボールや靴下、除草剤をノベルティにしたとか。愚かの極。まるで対岸の火事だと思っているようですが、世間では全ての業者を疑っていると考えるべきです。この業界も、いつまでも「見ざる・言わざる・聞かざる。」ではなく、商品をよく見て、話すべきことはきちんと話し、お客様の話をよく聞くようにしなければなりません。