3番。

最後は4番。モヤっとした画像でよくわからないと思いますが、異常がない事だけはお分かり頂けると思います。

プラグを戻してその頭に付けるイグニッションコイルです。10万キロ前後で突然壊れます。そろそろ壊れそうだなと事前に把握する方法はありません。前兆もありませんし、もちろん見た目でも判断できません。車検や点検直後に壊れても整備士さんにクレームを付けないように何卒お願い致します。

ちょうど交換時期のようです。特段オイルメンテナンスをサボったとかいう感じは見受けられませんでした。

いつものようにフィラーキャップを外して中を覗いてまいりましょう。