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マツダ RX-8 タイプS 展示前点検レポート

スパークプラグ点検③.jpg

スパークプラグ点検

ロータリーなんでこんなところからプラグを外します。

スパークプラグ点検①.jpg

外れました。

スパークプラグ点検②.jpg

これは交換ですな。今のところ一発でエンジン掛かりますし通常の展示車なら納車整備とするところですが、ロータリーなのですぐに手配します。このクルマは保管方法が特別なのでプラグは気を使った方が良いです。エンジンちょい掛け移動が多くなるし。中途半端な熱入れは厳禁。プラグ被りの原因になります。ちゃんと乗らないならエンジンはすぐに切る。あと車検が切れていないことも重要。たまに燃焼室を高温でキッチリ焼いてあげないと調子悪くなるので公道で走れることも在庫にする条件です。試乗を希望される場合はご留意くださいますようお願い申し上げます。

プラグ交換①.jpg

プラグ交換

スパークプラグが届きました。

プラグ交換②.jpg

交換しました。エンジンルームから作業できないので面倒という方も居ますが私の愛車ホンダビートよりはるかに楽です。

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